摩托车借出后，若驾驶人死亡且被认定全责，车主面临的法律风险点如下：
1. 过错赔偿风险：若车主明知借车人无驾驶资格（如借车人明确告知无驾照，车主仍因情面出借），则车主有过错，需对死者家属承担赔偿责任。
2. 证据不足风险：若未签订出借协议、未保留借车人驾驶资格证明等，车主难以证明自身无过错，可能被法院判决赔偿。
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摩托车借出后驾驶人死亡且全责，车主责任需分情况判定：
1. 明知无资质：车主明知借车人无驾驶资格仍出借，因主观过错需承担赔偿责任（无证驾驶危险性高）。
2. 明知安全隐患：借车人有资质但车主明知车辆存在刹车失灵、灯光损坏等安全隐患，且隐患导致事故，车主需担责（保障车辆安全是车主义务）。
3. 无过错情形：借车人有资质、车辆无隐患，事故完全因驾驶人过错导致，车主无需担责。
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摩托车借出后驾驶人死亡且全责，车主处理时需避免以下错误：
1. 销毁/隐瞒证据：如销毁出借协议、借车人资质证明等，可能因妨碍调查承担更重后果。
2. 拒绝配合调查：认为自身无责而拒绝配合交警，易引发怀疑，影响过错认定。
3. 私下签不合理赔偿协议：在压力下未经思考达成协议，可能导致赔偿超法律规定，造成经济损失。
若不确定处理方式，可随时咨询我为您解答，避免错误操作加剧法律困境。
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摩托车借出后驾驶人死亡且全责，以下特殊情形可能影响车主责任：
1. 转借他人：借车人擅自转借第三人，车主不知情则无责；若知情或同意转借，则需担责。
2. 拼装/报废车辆：车主出借拼装或报废摩托车，即使驾驶人全责，车主仍需承担连带责任（车辆本身违法上路）。
3. 借车人突发疾病：车主不知借车人有影响驾驶的疾病则无责；若明知仍出借，需担责。

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